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二手車市場持續增長 7月交易量超過120萬輛

2019-09-29 15:43  本文來源:中國消費網 作者:吳博峰

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  中國消費網·中國消費者報報道(記者吳博峰)中國汽車流通協會副秘書長羅磊在近日舉行的月度信息發布會上表示,7月多地二手車市場銷量迎來同比10%以上增長,體現出二手車市場蓬勃發展的勢頭。

  數據顯示,7月,全國二手車市場交易量121.3萬輛,同比增長6.73%。

  今年以來,在整體車市表現不盡如人意的情況下,二手車市場依然保持了較高的增長。2019年1-7月,全國二手車累計交易量達807.5萬輛,同比增長4.34%。除5月份同比出現小幅下降外,整體呈現持續增長趨勢。


數據來源:中國汽車流通協會

  伴隨著單月銷量同比持續增長,二手車市場增長率從年初不到1%現已升至近5%。

  從主要交易車型來看,7月,基本型乘用車共交易67.54萬輛,環比下降4.23%;SUV共交易12.78萬輛,環比增長 3.3%,MPV共交易8.32萬輛,環比增長9.8%,交叉型乘用車共交易2.97萬輛,環比下降9.28%。

  一直以來,轎車占據二手車市場最大份額。今年1-7月,二手轎車總共完成超過450萬輛交易,優勢顯而易見。此外,雖然新車市場的貨車銷量出現下降,但是二手車貨車卻處于增長狀態。

  從月度銷量走勢來看,7月二手車交易量繼6月份超過120萬輛后,7月份也越過120萬輛大關。隨著汽車市場進入“金九銀十”銷售高峰期,二手車市場銷量有望在接下來達到更高的水平。

  7月,從二手車交易車輛使用年限來看,車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為38.35%,環比下降3.32個百分點。其次使用年限在3年內為26.24%,環比下降0.48個百分點;車齡10年以上為12.35%,環比增加0.66個百分點。

  二手車價格區間在3萬元以下價格區間的車輛市場占有量最大,為34.83%,環比增長1.88%。30萬元以上價格區間的二手車交易市場占比最小,為2.39%,環比下降0.8%。

  值得一提的是,7月份,除了3萬元以下、3萬-5萬元和5萬-8萬元價格區間的二手車交易量環比增長外,其他價格區間交易量環比均有下降。

  7月,二手乘用車交易均價前五名的省份是,北京、甘肅、浙江、江蘇和遼寧。其中北京市交易均價最高,為11萬元。二手乘用車交易均價最低的五個省份是,青海、四川、新疆、云南、湖南 。其中湖南的均價最低,為 1.84萬元。

  除此之外,二手新能源車市場表現也受到消費者的廣泛關注。

  在流通活躍區域排名中,北京以57.99%的轉籍比例位列榜單首位,浙江、遼寧、四川和天津緊隨其后。在2019年前7個月里,北京、浙江、四川、天津和遼寧是國內二手車交易活躍度較高的地區。

  隨著全國各區域二手車流通的壁壘逐步消除,二手車全國自由流通越來越快捷,這一利好因素促使國內二手車交易在過去10年,轉籍比例呈逐年上升去趨勢。

  從月度轉籍比例的走勢來看,2019年的轉籍比例明顯高于歷史同期,跨區域流通出現了非常明顯的增長。

  數據顯示,2019年7月新能源二手車同比增長18%。2019年7月全國新能源二手車交易車型分析中,A00級車型占比61.5%;其次是A級車型,占比20.81%。小微車型依然占絕對主力地位,其中A級車型以下車型占比進一步提升。SUV占比有所上升,占比6.08%,MPV車型占比有所上升。

  不難看出,新能源二手車主要銷售車型仍集中于A級及以下車型。

責任編輯:倪敏

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